Римские мосты, построенные древними римлянами, были первыми крупными и постоянными мостами, когда-либо построенными. Римские мосты были сделаны из камня и строились с использованием арок в качестве основной конструкции. При строительстве этих мостов использовалось большое количество бетона, римляне первыми использовали бетон в строительстве мостов.

Бюгрюмский мост

Мост Бюгрюм, расположенный в границах района Манавгат провинции Анталия, на территории национального парка Каньон Кепрюлю, представляет собой мост, который был построен на ответвлении реки Кёпрючай, проходящей через границы национального парка Каньон Кёпрюлю во времена Римской империи, и сохранился до наших дней. Расположенный в каньоне, известном сегодня как Бюгрюмский, мост получил свое название от каньона, в котором он расположен. Бюгрюмский мост соединял города Сельге и Педнелиссос, расположенные в районе Писидии в античный период, и города Аспендос и Сиде в пределах границ региона Памфилия.
Бюгрюмский мост был построен подмастерьем мастера, построившего Олукский мост. Бюгрюмский мост, активно использовавшийся в сельджукский и османский периоды, кроме Римской и Византийской империй, сегодня стоит во всей своей девственности и естественности.

Мост Олук, который является историческим мостом реки Кёпрючай в Анталии, имеет все характеристики римского классического моста. … Хотя информации о его истории не так много, техника строительства и каменная кладка подсказывают , что он был построен во 2 веке.
Мост Олук — римский мост ,через реку Кёпрючай, ранее называвшуюся Эвримедон, недалеко от древнего города Сельге, столицы провинции Писидия Римской империи. Строение располагалось на дороге, протянувшейся от побережья Памфилии до района Писидии.

Общая характеристика:

Высота: 27 м
Общая длина: 14м
Ширина: 3,5 м
Местонахождение: Писидия
Тип моста: Арочный мост